世嘉三厢-2012款世嘉三厢

摘要： 本文目录一览：1、世嘉三厢百公里多少油2、雪铁龙世嘉耐用吗...

本文目录一览：

• 1、世嘉三厢百公里多少油
• 2、雪铁龙世嘉耐用吗
• 3、雪铁龙世嘉三厢后备箱底板严重变形是修复好还是换新的好
• 4、世嘉三厢vts是什么意思
• 5、轩逸和世嘉三厢哪个动力强

世嘉三厢百公里多少油

1、这款车车友实际驾驶的平均油耗为9L/100km，工信部给出的综合油耗为1L/100km 。

2、根据实测数据显示，世嘉的油耗在城市状况下每百公里约为7升，在高速公路上每百公里约为4升。这些数据表明，世嘉的油耗性能一般，不是很给力，但也不算太糟糕，仍可满足日常行驶的需求。

3、东风雪铁龙世嘉三厢油耗 世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

4、世嘉三厢0手动 裸车价1万，当然也要看所在城市。建议到4S店资询。四人坐百公里油耗8L左右，两人坐百公里油耗3L左右，是不错的成绩。同性价比车型对比刹车成绩非常出色，安全性能相对同级日系车要好得多。

雪铁龙世嘉耐用吗

1、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

2、东风雪铁龙爱丽舍用了高强度钢材和先进的焊接工艺，这使得车身更加坚固耐用，世嘉发动机动力较弱，加速不够迅猛，动力输出不够平顺，用了麦弗逊式前悬挂系统，这种悬挂系统在通过颠簸路面时会出现颤抖的情况。

3、综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。

4、雪铁龙世嘉6手动挡搭载的发动机经过精心设计和调校，具有良好的可靠性和耐用性。这款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色，能够提供稳定而高效的性能。

5、不能。世嘉不能跑50万公里，世嘉的发动机在保养寿命良好的情况下，最多可以跑到30万公里，这个公里数已经达到了该车的极限。

雪铁龙世嘉三厢后备箱底板严重变形是修复好还是换新的好

1、您好 如果能修就修把。原厂的电焊点还是精准些。

2、汽车后围板变形最好是换了比较好，因为修复了可以能也会出问题，换了就不同了：轿车的后围板就是后备箱的后挡板。

3、修复。尾箱盖变形是修复相比于更换更好，尾箱盖的变形修复可以更省钱，并且可以保持车辆原有结构的完整性和一致性。尾箱盖变形是修复相比于更换更好，修复尾箱盖可以保留原厂部件，避免更换后尾箱盖存在的色差。

4、凹陷非常严重，比如整个后备箱已经变形或损坏，那么需要考虑更换一个新的后备箱。这种情况下，需要找到一个适合车型的后备箱，并且安装它需要专业的汽车修理工人来进行操作。

5、如果只是轻微变形，可以通过钣金整形修复。如果是非常严重的变形，必须整体切割更换。无论是钣金修复还是切割更换，后备箱变形，车是事故车，车身结构因事故受损。车身由结构件和覆盖件组成。

6、如果是大面积损坏就需要更换新的，如果损坏程度不大或是损坏不严重，不需要更换新后备箱的，直接到维修厂做一下钣金油漆就可以了。后备箱盖被撞是修还是换，这是有很多因素影响决定的。一般保险公司也是坚持能修不换的。

世嘉三厢vts是什么意思

1、VTS只是名字而已，没有什么特别的意思，VTS代表世嘉的运动版，同样的，C2也有VTS版本哦。

2、vts是法国雪铁龙标志公司针对中国国情而特别设计车型，主要多了些舒适和安全的东西。要比欧美的车型多了舒适性东西【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、世嘉VTS是世嘉信息安全业务的一个产品，可以帮助企业实现数据和网络的安全。通过世嘉VTS，企业可以识别和应对安全威胁，提升IT基础设施的安全性能。

4、两款是一样的.EW10A---汽油0升级发动机。 EW10AF—“标注批次”的汽油0升级发动机，动机缸体作了一个小的改进。

5、重点变化只是在外观，VTS版世嘉的内舱与普通车型没有任何区别，甚至会令人有种内外风格差异过于明显的感觉。如果说厂家能在内饰上再加入一些运动元素的话，也许整车的运动氛围会更好一点。

轩逸和世嘉三厢哪个动力强

1、您好：关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说，三厢世嘉性价比更高，但是这款车整车做工不如轩逸细致，而且燃油消耗略高于轩逸。

2、而世嘉定位运动型轿车，底盘较轩逸更扎实，操控更好。

3、您好：关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说，日产轩逸应当作为您的首选。在动力方面，轩逸用了hr16全铝合金发动机，用了赛车低磨损真圆内径加工工艺，大大降低了噪音，提高了燃烧效率。