大众dsg-大众dsg是什么意思

摘要： 本文目录一览：1、大众DSG是啥意思2、大众dsg和tsi什么区别...

本文目录一览：

• 1、大众DSG是啥意思
• 2、大众dsg和tsi什么区别
• 3、大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?

大众DSG是啥意思

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

DSG直接意思是：直接换挡变速器。大众 DSG指的是，该款车使用8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱用双离合变速器。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。

大众DSG指的是这款车使用变速箱和动力换挡。DSG传输是目前世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是用双离合器。DSG变速器不同于一般的变速器系统，它是基于手动变速器，而不是自动变速器。

大众DSG指的是，这款车用了变速箱用双离合变速器。DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它用了双离合器。DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。

大众DSG该车用双离合器变速箱。DSG变速器是世界上非常先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点是用双离合器。DSG与一般的变速器系统不同，变速器是基于手动变速器而不是自动变速器。

DSG英文名为Direct Shift Gearbox，翻译出来就是直接换挡变速箱。

大众dsg和tsi什么区别

1、DSG就是双离合变速箱，其实就是把2个手动变速箱结合在一起，可以得到更短的换挡时间，更少的动力损失，而且相比于传统的AT变速箱成本更节省。所以现在DSG双离合变速箱正在成为趋势。

2、大众dsg是什么车大众dsg和tsi什么区别大众dsg不是指车型，是大众品牌的双离合变速器，dsg主要的特点是用了双离合变速器的设计，其主要动力不是来自自动变速器而是手动变速器。

3、是4的涡轮发动机，DSG是大众目前最新的波箱模式，TSI是表示涡轮增压。详细信息：TSI是TurboFSI的缩写，TSI是Turbo-charging、Super-charging和Injection，简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。

4、这个标识是大众集团的汽车尾部标识，一般用于大众旗下的汽车产品，380TSI代表是使用大众旗下代号EA888，0T高功率涡轮增压发动机，DSG是这款汽车的变速箱代号。

5、TSI DSG是指 8升排量 TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。

6、TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。它是汽车工业发动机技术中成熟先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?

主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。

变速箱频繁的自动换档：温度过高，变速箱降至一档，低速换档有明显的顿挫、冲击感，甚至更高温度导致变速箱报废，会影响行车安全。

从问题上讲，大众的7速DSG车型在低档位阶段存在换挡异响或震动等情况。造成这种现象发生的主要原因在于变速箱过热。