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迈瑞宝图片-老款迈锐宝图片

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终端优惠5万起步,迈锐宝XL是否值得入手?

写在最后:在合资品牌中型轿车中,雪佛兰迈锐宝XL确实属于优惠较高的选手,结合现金优惠和置换补贴来看,现阶段购买雪佛兰迈锐宝XL是不错的选择,如果您对该车型感兴趣,可以考虑择机入手了。

错过了12万的C6?那没关系,至少还有12万的迈锐宝XL在等你,从经销商处我们了解到,目前雪佛兰的迈锐宝XL的终端优惠是达到了整整5万元,合资中型车的价格直逼紧凑型车,主打的就是一个放荡不羁,主打的就是一个性价比。

迈锐宝XL是年度改款,整体变化不大,配置调整然后继续售卖,我们咨询了店端,终端有夸张的5万多优惠;而蒙迪欧是第一次带来5T车型,目前还没有优惠,但一上来就给出了非常厚道的指导价,仅要198万起。

迈锐宝凭借着在中级车中较高的性价比,让其拥有不错的市场销量。而中期改款的迈锐宝XL已经上市有一段时间了,现在很多地区优惠达到5万了,0T的入门级车型才15万,可以说是性价比很高了。

款迈锐宝XL的售价为149—149万元,如此的售价相较于老款而言已然降低很多,但为了让它的销量能够起死回生,所以车企便在上市初期就针对这款车型给出了高达5万左右的优惠幅度(部分地区)。

经销商报价144万起,最高优惠5万!2019款迈锐宝XL用经典的Redline尚·红设计,专属的海浪式曜黑双格栅、轮毂以及后视镜上炫红的元素、尾部炫红标识等等非常炫酷,迎合了年轻消费者的喜好。

20万元选德系美系中高级车,帕萨特和迈锐宝XL谁更有性价比?

1、当然就两款车对比来看,帕萨特显然更适合追求成熟稳重的消费群体,而迈锐宝XL在动力操控方面表现更纯粹,而安全科技配置方面也更全面,智能网联方面功能也更强大,更适合年轻消费者,可以说是最有性价比的20万元中高级车。

2、迈锐宝:迈锐宝的驾驶性能更注重与灵活性。悬挂调校更加偏向运动,操控感更为突出,适合追求驾驶的消费者。舒适性能:帕萨特:帕萨特的舒适性表现不俗。

3、迈锐宝XL的定位与部分B级车是有所差异的,从外观到内饰至动力硬件,迈锐宝XL均表现了相对较好的运动氛围,不过内饰的装潢以现在新时代的消费者来看,可能会略显的过于成熟。

4、帕萨特进入中国市场已经20年了,也算是更加全面出色的车型,内外风格的高级感与科技气息,加上出色的动力与操控表现,背后还有德系大众技术作为保障,从品质到口碑都毋庸置疑。

5、当然了,迈锐宝XL也不是完美的,这款车最明显的缺点就是内饰缺乏豪华感,尤其是中控区域的用料和做工,相比帕萨特、凯美瑞等B级车要差了一个档次。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、帕萨特好,帕萨特价格比迈锐宝XL便宜。通过懂车帝查询帕萨特价格在29万。迈锐宝XL价格29万。帕萨特是双离合,迈锐宝XL手自一体。

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迈锐宝XL大降6.5万,正宗B级车开始竞争思域,内饰老点

从目前的车主提车价来看,雪佛兰迈锐宝XL的优惠幅度已经达到了5万左右,上海地区的优惠幅度甚至已经接近6万了,也就是最低配车型的价格已经降到了14万左右,几乎和本田思域在同一个价格了如果想要选择一款家用的中型轿车。

雪佛兰迈锐宝XL 第一款就来自美系品牌,也是曾经的B级车阵营的经典标杆,雪佛兰迈锐宝XL。 还记得xx有三宝,索八K5和迈锐宝吗?现如今这三款车也是患难兄弟,地位一款不如一款,迈锐宝XL算是这三款里最畅销也最有存在感的车型了。

比如,迈锐宝XL搭载了大液晶屏、全景天窗、后排DVD系统等高端配置,同时还有五年或十万公里的售后保障,为消费者带来更加放心的购车保障。购车当然不仅仅看外观和配置,性能和质量才是关键因素。

从价格对比来看,迈锐宝XL还是很有吸引力的。目前这款车终端优惠4万多,入门级车型裸车价格降到12万左右,全价不到14万。这个性能甚至比一些主流A级车还要贴心。

面对这种窘境,以价换量是最直接的策略,最近雪佛兰主力车型大面积调整价格,其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到5万。

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