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摘要： 本文目录一览：1、日产小型SUV,9.98万起步!国产版比海外版配置厚道2、...

本文目录一览：

• 1、日产小型SUV,9.98万起步!国产版比海外版配置厚道
• 2、日产“销冠”两厢车,外观内饰渐入佳境!带旋转“老板椅”
• 3、东风日产最不该被忽视的轿车,126马力,6L油耗,性价比高于轩逸
• 4、就算等一年也值得,东风日产第四代奇骏真的太霸气了

日产小型SUV,9.98万起步!国产版比海外版配置厚道

1、劲客：价格98-188万，排量5L，是小型SUV，变速箱是手动的无级变速；劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

2、国产版本日产劲客车型的动力配置其实比海外版本车型更加厚道，因为中国市场上的日产劲客车型全系搭载5升自然吸气发动机，但是这套发动机在满足国6排放标准的情况下，依然能够输出124马力，动力拉动一台小型SUV是完全没有问题的。

3、而现在随着自主品牌的崛起，这些国外品牌汽车的价格也终于被拉下来了，甚至十万块就能买到一辆合资SUV车型。

4、虽然劲客的起步价看起来很有诚意，但是它的性价比并不是很高，比如说全系没有天窗、全系没有四驱功能、全系没有电子手刹、动力系统没有技术含量、变速箱依然使用5MT、入门版安全配置太低等。

日产“销冠”两厢车,外观内饰渐入佳境!带旋转“老板椅”

1、这次更新之后的日产note外观内饰可以说是渐入佳境，首先看造型风格设计，车头前脸用了非常夸张的大尺寸黑色进气中网，两侧则是LED矩阵大灯光源搭配小獠牙造型镀铬装饰。

东风日产最不该被忽视的轿车,126马力,6L油耗,性价比高于轩逸

后排空间略小——尽管轩逸的空间表现对于大部分消费者来说都算不错，但作为一款偏向家庭型车的车型，轩逸后排的空间还是相对狭窄一些，如果经常需要乘坐五个成年人，可能有些不太舒适。

油耗低：注重环保和节能，在油耗方面得到了不俗的表现。6L车型百公里油耗仅2L，8L车型百公里油耗仅3L。

其中，6L发动机最大功率为126马力。传动系统方面，发动机将匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。新一代XTRONICCVT无级变速器系统CVT无级变速器是世界上最先进的变速器。CVT无级变速器用两个由高强度钢带连接的变径皮带轮。

东风日产轩逸和上汽大众朗逸都是在紧凑型车市场具有竞争力的车型。以下是它们的性价比方面的一些比较： 东风日产轩逸： - 优势：轩逸在国内市场非常受欢迎，以其良好的口碑和销量著称。

轩逸油箱容积为47L如果按6L左右的百公里油耗来算的话，全新轩逸的续航能达到接近800公里实测出14代全新轩逸的真实油耗是55升百公里左右，续航800公里，一公里几毛钱油费，燃油经济性非常高轩逸搭载NISSAN全新开发的2。

就算等一年也值得,东风日产第四代奇骏真的太霸气了

要说日系紧凑型SUV销量前三甲，那绝对少不了东风日产的 奇骏。目前在售的第三代奇骏已经坚持了7年时间，也到了迎接“后浪”的时候，如果你真的想买这车，劝你不要着急，因为新一代奇骏外观真的太霸气了。

第四代Rogue（奇骏）延续了日产V-Motion的设计语言，但棱角更分明，前脸变得更大，下包围的通风孔面积也进一步加大，并用大面积镀铬装饰。

奇骏是在2000年左右，日产为了与友商丰田、本田的RCR-V形成同价位同级别竞争，而推出的全球战略紧凑型SUV，2008年首次国产至今。目前在售的奇骏为第三代车型X-TRAIL，北美地区同款车型则命名为Rogue。

总体来看，此次新奇骏重点在科技和多功能性方面做出了升级，希望能以此扩展目标消费者群体。新车将在今年正式发售，价格会在发售前公布。预计东风日产也将在第一时间将其引入国内，完成垂直换代。