大众速腾1.8t-大众速腾16t

摘要： 本文目录一览：1、08年速腾1.8t用的什么发动机2、速腾2013款参数配置详解...

本文目录一览：

• 1、08年速腾1.8t用的什么发动机
• 2、速腾2013款参数配置详解
• 3、大众老速腾BPL1.8T发动机时间久了会烧机油吗??
• 4、大众速腾多少钱
• 5、速腾1.8T的动力问题

08年速腾1.8t用的什么发动机

1、好。根据速腾表示，08款速腾8T的油耗平均保持在5升百公里左右，用的是第一代8T涡轮增压发动机，动力足。速腾是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车。

2、年速腾8t好。根据查询相关***息显示，08款速腾8T的油耗平均保持在5升百公里，用的是第一代8T涡轮增压发动机，动力足。

3、【太平洋汽车网】速腾发动机型号是大众的EA211，速腾匹配的变速器有5档手动变速器、7档双离合变速器和6档手自一体变速器。

速腾2013款参数配置详解

1、款速腾配置参数如下：厂商指导价(元)：198万。厂商：一汽-大众。级别：紧凑型车。能源类型：汽油。环保标准：国IV(国V)。最大功率(kW)：96。最大扭矩(N·m)：220。

2、舒适版是速腾2013款的入门级车型，搭载了4L自然吸气发动机，最大功率为90马力，最大扭矩为132牛·米。其售价为169万元。

3、速腾用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架系统，前后轮胎规格205/60R16。配置方面，速腾除了导航、多媒体、车辆设置之外，还支持CarPlay和CarLife。

4、速腾2013款发动机型号为EA888，这款发动机从轻量化、模块化、平台化等维度考虑。EA888发动机设计思路清晰，以另一种方式诠释了技术在产品布局中的重要性。

5、新速腾2013款配备有前排双安全气囊、侧面安全气囊、头部空气窗帘以及后排侧面安全气囊等多项安全配置。相比上一代新速腾，这款车更加出色的地方在于多种安全配置多是标配，且主被动安全系统得到显著提高。

大众老速腾BPL1.8T发动机时间了会烧机油吗??

1、能。根据查询二手速腾资料显示，二手速腾8t发动机14万公里能烧机油，10万公里以上就可以保养了，烧机油可能的原因有很多，比如使用质量差或者粘度等级不合格的机油。低机油质量将导致磨损增加。

2、正常磨损是车辆行驶到一定公里数时的正常磨损。普通车辆行驶20万公里属于正常磨损。不同的车辆，不同的人的使用方式，不同的地区(空气中杂质和灰尘的含量)对发动机的使用寿命影响很大。

3、早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。

4、烧机油的解决方案 大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。

5、一般来说，多发生在里程长的老车上。据了解，新车没有烧机油。汽车烧机油是指机油可以进入发动机，与混合机油一起燃烧，增加发动机燃烧室积碳，进而导致汽车油耗成本增加，甚至导致动力的发动机损坏。

6、大众速腾8t烧机油怎么办？不仅仅是大众汽车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。

大众速腾多少钱

1、大众速腾目前的报价是12892188万它的性能目前在同价的车型中性价比可以说是最高的下面是我个人的一些见解1外观内饰方面外观方面新速腾外观时尚，大气它比老速腾的外观设计上更贴近人性化，给人。

2、标准版的上海大众速腾，其售价在13万元左右。而豪华版的价格则在14万元左右。可以看出，两者的售价相差不大，但是在配置上却有很大的区别。

3、大众速腾官方指导价是189至119万：速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。

4、最后是大众速腾SUV2021款330TSI四驱尊享版，这款车定价在208万元。该车型的外形设计非常精致，动感十足，而在内饰方面，车辆用了大量实木和真皮材料，豪华感十足，是追求高品质、高档次、高性能的消费者理想的选择。

5、据统计，这些费用加在一起，购置一辆4TSI舒适版大众速腾轿车的总价可能会在16万元左右。当然，如果你想要更高级的车型，费用也会相应增加。

6、那么，大众速腾多少钱一台呢？下面就给大家介绍一下。目前，大众速腾在中国市场上共有16种不同配置的车型，并且价格也各不相同。其中，最低配车型的价格为149万元，而最高配车型的价格则达到了399万元。

速腾1.8T的动力问题

%。根据查询太平洋汽车网官方网站显示，速腾8t发动力故障率是25%。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，在欧洲，被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。

第三可能是油路控制版内部阀体发卡，或者油道纯在脏污杂质，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。第四可能是电磁阀故障以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。

自动变速箱出现故障，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

由于是涡轮增压发动机，因此当涡轮介入工作后，发动机的噪声偏大。随着速度的提升，随速转向功能可以使方向盘在高速时变得更加沉稳。

汽车加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。

DSG召回问题，大众官方给出的结果是变速箱的温度传感器原因造成的。我认为不是传感器的故障，而是温度的确升高了。