帝豪L雷神HIP-帝豪l雷神hi·亏电油耗很高

摘要： 本文目录一览：1、轩逸电秦PLUS帝豪L雷神HiP选择2、...

本文目录一览：

• 1、轩逸电秦PLUS帝豪L雷神HiP选择
• 2、吉利帝豪l雷神hi·p怎么取消动力回收
• 3、帝豪LHi·P市场表现如何?
• 4、比亚迪秦PLUSDM-i汽车和吉利帝豪L雷神Hi·P相比,哪个更值得入手?_百度...
• 5、有哪些事是试驾吉利帝豪L雷神Hi·P后才知道的?
• 6、吉利帝豪l雷神hi·p怎么换挡

轩逸电秦PLUS帝豪L雷神HiP选择

1、OK，说了这么多，你可以做出自己的选择了吧。

2、比亚迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·P都是非常不错的选择。以下是一些比较：动力系统：吉利帝豪L雷神Hi·P拥有更优的动力性，而比亚迪秦PLUSDM-i的系统简单，维修成本低、平顺性更优。

3、比亚迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·P都是非常不错的选择。

4、总的来说，两款车都是值得选择的产品，亏电状态下都一样省油。但如果你更经常用纯电模式来开，秦PLUS DM-i更实在纯电续航能力，会让你少充几次电；而如果你更在乎提速***、操控感和内饰质感，那就选帝豪L雷神Hi·P。

5、帝豪L和秦PLUS均用了时下比较主流的插电式混合动力系统，帝豪L为雷神智擎Hi·X混动技术，秦PLUS则为比亚迪DM-i超级混动系统。那么到底哪种动力系统会更加优秀，更加全面呢。

6、为了更好地展现两台车在价格、配置方面的差异，我们选择了两款价格相同的车型，来对比它们的配置，帝豪L 雷神Hi·P Super净、秦PLUS DM-i120KM尊贵型官方指导价均为158万元。

吉利帝豪l雷神hi·p怎么取消动力回收

1、帝豪EV500的能量回收系统是通过换挡杆上的回收按钮来控制的。具体操作如下： 在行驶过程中，通过换挡杆上的按钮进行能量回收控制，分为三个档位：弱、中、强。

2、在HEV混动驱动模式下，帝豪L Hi·P的默认驾驶模式为Comfort，此时我们可以把车辆的智能保电功能开启，发动机在驱动时的一些富余功率就能给动力电池进行充电，不浪费一滴燃油，也能让车辆实现更长的纯电行驶里程。

3、帝豪雷神车机取消通知：首先吉利帝豪L雷神Hi·P设计很有亮点，虽然说外观是仁者见仁智者见智的，但夸张的进气格栅，犀利的LED头灯、硬朗的车身线条还是非常迎合年轻消费者喜爱的。

4、星越L 雷神Hi·P的动能回收力度设定并不算强，即便是将动能回收放在高挡，松开油门后的减速感可能也就相当于很多纯电车型的中挡动能回收强度。

帝豪LHi·P市场表现如何?

吉利帝豪LHi·P是一款插电式混合动力轿车，搭载了5T涡轮增压L4发动机的基础上，搭配3挡DHT变速箱、100kW驱动电机和一组15kWh容量的锂电池组成。根据2022年12月的统计数据，帝豪L雷神Hi·P的总销量为22980辆。

动力强劲又安全的帝豪L Hi·P，还拥有出色的燃油经济性表现：这款家轿的百公里亏电油耗某权威机构实测仅为8L。而一向以燃油经济性著称的日产轩逸，百公里油耗也要6L。

吉利帝豪L雷神Hi·X插混主要表现，可在10-15万家和轿销售市场立于不败之地。

提到新能源市场，购车成本与三电表现自然是消费者们最看重的，通常插电式混合动力系统会因为成本问题而出现高门槛的情况，可帝豪L Hi·P这边却并非如此。

其中，在性能测试环节，吉利帝豪L Hi·P以0-100km/h加速仅需47秒，0-400km/h加速只需163秒的实测表现，夺得本环节的第一名。

帝豪L Hi·P亦是打败了诸多劲敌，取得了第一名的好成绩。话又说回来，交通事故也时常发生在你我身边，谁的命都金贵着呢，有一台安全性能出众的车型保护你和家人的安全，咱就应该买定离手。

比亚迪秦PLUSDM-i汽车和吉利帝豪L雷神Hi·P相比,哪个更值得入手?_百度...

比亚迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·P都是非常不错的选择。以下是一些比较：动力系统：吉利帝豪L雷神Hi·P拥有更优的动力性，而比亚迪秦PLUSDM-i的系统简单，维修成本低、平顺性更优。

比亚迪秦PLUS DM-i更多的是一种电动感，为了追求极致的热效率简化了发动机，取消了变速箱，所以大部分工况下发动机都只能扮演发电机的角色，基本上只有在高速工况下才参与直驱，唱主角的始终是电机。

不过在纯电续航能力上，帝豪L相比120km版本的秦PLUS DM-i就要逊色一些。总的来说，两款车都是值得选择的产品，亏电状态下都一样省油。

有哪些事是试驾吉利帝豪L雷神Hi·P后才知道的?

1、通过半天的Citywalk试驾，我对吉利帝豪L Hip冠军版有了更深刻的理解。帝豪L HiP冠军版各方面产品力都非常均衡，不仅解决了新能源的续航焦虑，也带来了更具质价比的混动用车体验。

2、吉利星越L 雷神Hi·P搭载了雷神混动系统，由一台5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合而成。其中，发动机最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，电动机最大功率107kW，峰值扭矩338N·m，匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。

3、在实际试驾中，我们明显感受到帝豪L HiP冠军版在中后段的加速更加给力，80km/h到100km/h的加速，比很多0T动力合资车型还要好。至于油耗，官方宣称可以实现8L/100km亏电油耗。

4、而且，更主要的是，在碰到了驾驶员来不及反应的突***况，吉利帝豪L Hi·P也能帮助驾驶员刹车，这种安全不管是对于车主自己来说，还是道路上的行人来说，都是非常有意义的，说不定还能拯救两个家庭的命运。

吉利帝豪l雷神hi·p怎么换挡

一档起步：车辆点火起步时踩下离合器，然后轻踩油门，看转速表到2000转左右，松开离合器，送手刹，车辆起步。牢记驾驶教练教的一步两钩三转四放刹车五喇叭。

帝豪自动停车起步标准方法：首要任务是踩刹车踏板启动发动机；此时请务必不要松开制动踏板，挂在D档上；松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。

吉利帝豪L雷神Hi·P是一款混动车型，它的中后段提速表现是显著优于普通油电混动车型的。

变化是混动模式加速过程中会出现换挡的操作，只要有换挡的操作就有概率出现换挡顿挫。

首先是吉利帝豪L 雷神Hi·P，它的插电式混合动力系统是由5TD雷神混动发动机、3挡DHT混动专属变速箱、发电机、电动机、电控系统等组成。整套动力系统综合功率为233kW，综合扭矩为610N·m，官方百公里加速时间9s。