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本文目录一览：

• 1、丐版霸道47万起!平行进口车最后的疯狂,加价清掉国五库存车
• 2、2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口
• 3、丰田又一“神车”停产!国产17年卖了34万台,被称“入藏神器”

丐版霸道47万起!平行进口车最后的疯狂,加价清掉国五库存车

但是，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时，竟然反其道而行之——加价清库存。

平行进口车商做最后一波反扑，普拉多平行进口车市场一波小涨。

以G500车型为例，目前国内市场的指导价为1688-1888万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。

目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款 宝马X3 28i库存车，目前国五清库存价格已降到30万。

由于V现车较少，而且很多消费者想要在7月份之前完成上牌，所以平行进口车价有所上调。塞纳是丰田旗下的一款豪华MPV，只不过在美国出生，由于只有平行进口版本，所以知名度并不高。

天津港霸道2700库存车22万能买。由于平行进口车的水比较深，我们在购买天津港库存车的时候一定要注意切勿贪小便宜，尽量选择符合市场行情的车辆。

2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口

1、打开车门之后就可以看到这款车的内饰设计很奇特，前排驾驶舱没有太大的变化，依然用传统机械式仪表盘搭配大尺寸中控屏幕，软包材质相对比较到位，包括有真皮方向盘以及两个皮革座椅。

2、全新普拉多用了丰田的TNGA架构，意味着加强了这台车在越野之外的硬实力，比如舒适性，安全性等。新车内饰设计中，液晶仪表、大中控屏不会缺席，而用料也会上一个台阶，由此可见，普拉多的车内舒适性会提升不少。

3、在动力上，新普拉多为四轮驱动，配备了8T柴油机，具体参数没有透露出来，不过动力自然无需担心。

丰田又一“神车”停产!国产17年卖了34万台,被称“入藏神器”

目前它的最低价格可以做到10万以内，跌破底线。

要说丰田成功的车那就太多了，旗下的汉兰达、普拉多、埃尔法都属于一车难求的车型，它们已经不仅仅是成功了，在国内甚至被消费者称为“神车”。但今天我们不聊这几款车，而是说一说第八代凯美瑞。

作为和汉兰达同级的中型SUV，威飒曾以进口身份进入国内销售，指导价达到了366万至40.88万。但是由于价格昂贵且车源稀少，并没有获得国人的青睐，最终退出国内市场，丰田也将这款车型停产。

一代神车，就此诞生。 令人惋惜的是，由于卖得太好，国产普拉多在 2018 年时...低标号汽油；保有量大，第三方维修配件多，价格合理；二手保值率高，理财神器。

看到丰田车大量被改装，而鲜有国产皮卡出现在中东战场上。不少网友对此非常心急，甚至祭出了将国产神车“五菱宏光”出口的大招。日本车不是有三菱吗？呵呵，我们有五菱，五菱宏光的年销量甚至高达65万辆。

尺寸方面，将要国产的塞纳车身长宽高也达到了5172/1993/1738mm，轴距3060mm。至于动力上则将搭载5L油电混合系统。