包含丰田r4图片的词条

摘要： 本文目录一览：1、RAV4荣放顶级电动四驱,开它上路更有乐趣2、...

本文目录一览：

• 1、RAV4荣放顶级电动四驱,开它上路更有乐趣
• 2、大热的丰田RAV4究竟该怎么选?精打细算的你一定不能错过
• 3、城市SUV变越野利器,丰田RAV4魔改!碳纤维上身有点过分

R4荣放顶级电动四驱,开它上路更有乐趣

首先外观，全新的R4外观依然延续了老款风格，这个外观我自己感觉还可以，挺酷，运动范也比较足，虽然喜欢丰田R4的都不仅仅只在乎它的这个外观的，都是被实力折服的，但R4在外观上还是有很多可圈可点的地方的。

尤为值得一提的是，R4荣放强大的四驱技术远超CR-V、奇骏。

在丰田R4荣放全系中我更加推荐两驱/四驱风尚版车型，配置足够，148/38万元的价格也更加实惠，并且目前荣放全系还有1万元左右的现金让利。对于丰田R4荣放感兴趣的朋友不妨实际试驾一下，相信定会满意而归。

最为关键的是，这套电子四驱更强调操控性，它可实现前后轮20：80的动力分配，这意味着R4荣放秒变后驱车，试试高速过弯，后驱车的乐趣就显现出来了。

智能电混双擎四驱搭载的TRAIL模式支持一键脱困，可通过AIM四驱综合管理系统有效抑制车轮打滑，增加后轮扭矩分配，帮助车辆脱困。

整个车的自重接近两吨，0L的发动机完全能够满足你对动力的需求，我认为女司都会比较喜欢新荣放。它的动力输出平顺，操控精准，油门刹车的力度刚刚好，这些都是我更看重的感受。

大热的丰田R4究竟该怎么选?精打细算的你一定不能错过

取得这一成绩，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看，三者产品力与销量均相差不大，不过新R4荣放此次升级无疑更为全面，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

选择四驱：推荐混动版本“精英PLUS版”不少粉丝问到，R4的四驱怎么选，或许他们考虑的是北方雪地的用车环境。OK，首先需要说明的是，R4荣放0L汽油版和5L混动版，两者的四驱有着天渊之别。

对于那些有一定非铺装路或者说轻度越野需求的人来说，四驱风尚版应该是个不错的选择。丰田为R4搭载了一套全新的四驱系统，该系统的脱困能力还是非常不错的。总体性价比很高，值得购买。

在最新改款换代后的丰田R4“判若两然”的外观和更丰富的配置功能，提升了该款车的竞争力，那么哪个配置的性价比更高呢？丰田R4荣放全系车辆长内饰上，车型尺寸分别是4600mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm。

而另一边，r4依旧保持了不错的热度和竞争力，销量稳定在1万台左右。它有着仍旧不过时的设计、出色的品质以及非常可观的终端优惠，非常有吸引力。

城市SUV变越野利器,丰田R4魔改!碳纤维上身有点过分

1、车头正前方保留了丰田r4多边形大嘴进气中网，两侧增加更加宽大的碳纤维套件，车身宽度进一步加宽，那就可以让轮距加大，车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠，而且还额外增加了探照灯系统。

2、对于眼前的丰田R4来说，新车在外观上添加了GR SPORT运动套件，大量黑化元素上身，使其运动氛围感爆棚，好似一个年轻的奶爸正在驾驶着R4 GR SPORT。

3、一汽丰田R4荣放的到来，彰显了城市SUV的独特价值。在保证城市日常用车的同时，不丢失越野通过性，让用户在城市和户外、生活和远方之间随意切换，畅享肆意驾乘生活。

4、第三代R4 2005年推出的第三代R4车型，是丰田公司为了追求提高绝大部分消费者的舒适度和驾驶乐趣，让全新的R4更为时尚、经济、安全、环保而打造出来的一款SUV车型。

5、深受购车集团喜爱的“丰田R4荣放2020 0L CVT两驱城市版”厂家售价148万。丰田在这款车型的配置上非常大方，比如：第一排侧气囊、主驾驶膝部气囊、副驾驶座椅气囊等，使其成为SUV中值得称道的“性价王”。

6、R4荣放可以说是城市SUV的开创者，也创造了不错的销量和口碑，在丰田推出新的TNGA架构后，基于新架构的全新一代R4荣放也终于来到。